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2020-09-15
カテゴリトップ > カスタムパーツ > ブレーキ > ディスクローター
SUNSTAR サンスター PREMIUM RACING 4mini [プレミアムレーシング] フロントディスクローター フローティングタイプ:フルフローティング フローティングピンカラー:ブルーフローティングピンカラー:ブラック / フローティングタイプ:セミフローティングはこちら
フローティングピンカラー:ブラック / フローティングタイプ:フルフローティングはこちら
フローティングピンカラー:シルバー / フローティングタイプ:フルフローティングはこちら
フローティングピンカラー:シルバー / フローティングタイプ:セミフローティングはこちら
フローティングピンカラー:レッド / フローティングタイプ:フルフローティングはこちら
フローティングピンカラー:レッド / フローティングタイプ:セミフローティングはこちら
フローティングピンカラー:オレンジ / フローティングタイプ:フルフローティングはこちら
フローティングピンカラー:オレンジ / フローティングタイプ:セミフローティングはこちら
フローティングピンカラー:ブルー / フローティングタイプ:セミフローティングはこちら

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

■商品番号
ET801FR-BL

■JANコード
4589719025765

■商品概要
フロント用
Φ220
4mini


フローティングピンカラー:ブルー フローティングタイプ:フルフローティング

■適合車種
▼HONDA
NS-1 91-99 AC12 取り付け位置:右
NSF100 06-13 HR01 取り付け位置:右
NSR50 87-99 AC10 取り付け位置:右
NSR80 87-99 HC06 取り付け位置:右
NSRミニ 00-08 RS50 取り付け位置:右
XR100モタード 05-08 HD13 取り付け位置:右
XR50モタード 05-07 AD14 取り付け位置:右
エイプ タイプD 08-13 AC18 取り付け位置:右
エイプ100 タイプD 08-13 HC13 取り付け位置:右

■詳細説明
・開発ライダーコメント
1. 特に効力が高い領域でのコントロール性に優れている。
2. レバーを握ったら、握った分だけブレーキ効力が発生する。
3. 連続周回走行を重ねても、熱ダレがなく、レバー位置が安定している。
4. レバー握りこみ中期以降にブレーキ効力が体感できる。
5. 効力が高く短時間で減速で完了するので、コーナーへのエントリーが楽になる。
6. 足廻りの軽量化(スタンダード比16%減)によって、車体の切り返しが軽くなる。
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■注意点
※装着画像はイメージです。
※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。
【サンスター適合確認はこちら】

【送料無料】ブレーキ SUNSTAR サンスター ET801FR-BL
当店通常価格32,450円 (税込)
価格
32,450円 (税込)
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※画像はイメージです。
メーカー在庫確認後、発送日は別途ご連絡
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